現場の実感で言うと、ガス欠の連絡は、ほとんどが電話です。当たり前なんですけどね。車が動かないんだから、お店まで来られるわけがない。
だから「歩いて買いに行かなきゃ」と思い込まなくて大丈夫です。まず電話してください。それだけで解決することがあります。

うちの場合で言うと、常連のお客さまであれば、ほぼ間違いなくガソリンを持って行きます。顔が分かっていて、どこにお住まいかも分かっているので、判断が早いんです。
常連の方でなくても、手が空いていれば、比較的行くほうだと思います。困っている人を放っておくのは、やっぱり気持ちが悪いので。
ただ正直なところ、お昼の混雑時や人手が足りない時間帯は、どうしても難しい。店を空けるわけにはいきませんから。そこは申し訳ないですが、できないときはできない、としか言えません。

うちは携行缶での販売もやっています。ただ、正直に言うと手間はかかります。
書かなければいけない書類があって、免許証の提示も義務。給油して終わり、というわけにはいきません。
これは店が意地悪をしているのではなく、そう決まっているからやっているということです。だから、もし免許証を求められても「なんで?」と思わないでいただけると助かります。提示がないと、こちらは売れないんです。

今の車なら、ほぼ大丈夫です。一度のガス欠で壊れてしまった、という車を最近は見ていません。給油すれば、普通にエンジンがかかります。
ただ昔のトラックは違いました。軽油が切れると燃料の通り道に空気が入ってしまって、エンジンまで燃料が届かなくなるんです。そうなると「エア抜き」という作業をしないと、いくらセルを回してもかかりません。私も昔はやったことがあります。
ただ、それもだいぶ昔の話。ここ何年もやっていません。

車によって違いますが、50キロ以上は走ります。感覚的にはそのくらいです。だから警告灯が点いた瞬間に慌てる必要はありません。落ち着いて、次のスタンドを探せば間に合います。

ガス欠で困っている方を見ていて思うのは、だいたい「あと少し大丈夫だと思った」ということです。悪気があるわけではなく、ほんの少し見込みが外れただけ。
でもその「少し」で、1時間立ち往生することになります。警告灯が点いたら、その日のうちに入れる。それだけで防げます。