軽油とレギュラーの値段がほとんど変わらないのはなぜ?ガソスタ店長が税金の仕組みから解説【2026年】

ガソリン・給油
⛽ ガソスタ店長が本音で解説

軽油とレギュラーの値段がほとんど変わらないのはなぜ?税金の仕組みから解説

「軽油って、前より高くない?」——スタンドでは今もよく言われます。昔は「軽油は安い」が当たり前でしたが、今はレギュラーとの差がかなり小さくなりました。その理由を、長野のガソリンスタンドで店長歴10年、自分もディーゼルのプラドに乗るわたパパが、税金の仕組みから分かりやすく話します。

⏱️ 結論から先に言うと

軽油が安かったのは、もともと税金が安かったからです。ところが、ガソリンの暫定税率(25.1円)が2025年末に、軽油の暫定税率(17.1円)が2026年4月に廃止され、ガソリンのほうが大きく下がりました。さらに軽油は、減税と同じタイミングで補助金が終わったので、思ったほど安くなりませんでした。だから今は、差が小さく見えるんです。

📋 この記事でわかること

  • 軽油がレギュラーより安かった理由
  • 2025〜2026年に、何が変わったのか
  • 軽油の減税があったのに安くならなかった理由
  • それでもディーゼル車はおすすめか(店長の本音)
  • 増えている「ガソリンの入れ間違い」に注意
💬
スタンドで今もよく言われること
⛽
店長の本音

暫定税率が廃止されたころは、「軽油、高くない?」とよく言われました。今でも「まだ高いね」と言われることがあります。

店頭の看板を見ても、レギュラーと軽油の差は数円〜10円くらいのことが多いです。昔を知っているお客さんほど、「軽油なのに安くない」と感じるんだと思います。

2026年10月、旅行先のスタンドの価格看板。レギュラーと軽油の差は小さい
2026年10月、旅行先(那須)で見かけたスタンドの看板
🧾
そもそも、なぜ軽油は安かったのか

ガソリンにも軽油にも、1リットルごとに税金がかかっています。そして、軽油にかかる税金のほうが、ずっと安かったんです。

軽油が安かった理由は、品質や原料ではなく、ほとんどがこの税金の差でした。

📅
2025〜2026年に、何が変わった?
時期変わったこと
2025年12月31日ガソリンの暫定税率(1Lあたり25.1円)が廃止
2026年4月1日軽油引取税の暫定税率(1Lあたり17.1円)が廃止

どちらも税金が下がりましたが、下がり幅はガソリンのほうが大きかった(25.1円と17.1円)。その結果、ガソリンと軽油の税金の差は、1リットルあたり21.7円から13.7円に縮まりました。

つまり、軽油が高くなったというより、ガソリンのほうがより大きく安くなったので、差が小さくなったんです。

🤔
軽油の減税があったのに、なぜ安くならなかった?

2026年4月に軽油の暫定税率がなくなったので、本当なら1リットルあたり17.1円安くなるはずでした。でも、店頭の値段はほとんど変わりませんでした。

理由は、同じタイミングで、軽油の値段を下げていた補助金が終わったからです。減税で下がる分と、補助金がなくなって上がる分が打ち消し合ったので、お客さんから見ると「安くならなかった」ように見えたんです。

⛽
店長の本音

レジで「減税したんじゃないの?」と聞かれることもありました。お店が値段を上げたわけではなく、税金と補助金の切り替わりがたまたま同じ日だった、というのが正直なところです。

🚙
それでも、ディーゼル車はおすすめ?
⛽
店長の本音

結論から言うと、おすすめです。わたパパ自身、プラドのディーゼルに9年乗っていますが、ディーゼルにして損したと思ったことはありません。

プラドやランクル250、ランクル70は、ディーゼルのほうが車両の値段は高めです。でも、燃費の良さ、坂道や重い荷物でも力強い走り、そして売るときの値段(リセール)を考えると、買うならディーゼルをおすすめします。

燃料の値段の差が小さくなっても、ディーゼルのほうが燃費がいいので、燃料代そのものはまだ有利なことが多いです。

わたパパのプラドの実際の維持費(年間およそ47万円)は、プラドディーゼルの維持費の記事でまとめています。

ディーゼル車は売るときに強い車が多いです。乗り換えを考えているなら、今の車の相場を一度見ておくと判断しやすくなります。

🚗 今の車の相場を無料査定でチェック

⚠️
増えているのが「ガソリンの入れ間違い」
⛽
店長の本音

最近、ディーゼル車がどんどん増えています。特に外車のディーゼルが多くなった印象です。

それにともなって多いのが、「ガソリン車だと思っていたら、軽油の車だった」という入れ間違いです。レンタカーや、家族の車、乗り換えたばかりの車で起きやすいです。

⚠️ ディーゼル車にガソリンを入れてしまったら

・エンジンをかけない(かけてしまったら、すぐに止める)
・すぐに店員かロードサービスに連絡
エンジンをかけて燃料が回ると、修理が大がかりになることがあります。給油の前に、給油口のフタの裏の表示を見るクセをつけておきましょう。

❓
よくある質問
Qなぜ軽油とレギュラーの値段の差が小さくなった?
A軽油が安かった一番の理由は税金の差です。ガソリンの暫定税率(25.1円)が2025年12月31日に、軽油引取税の暫定税率(17.1円)が2026年4月1日に廃止され、ガソリンのほうが大きく下がったため、税金の差が1リットルあたり21.7円から13.7円に縮まりました。
Q軽油の暫定税率が廃止されたのに、なぜ安くならなかった?
A軽油の暫定税率がなくなったのと同じタイミングで、軽油の値段を下げていた補助金も終わったためです。減税分と補助金の終了分が打ち消し合い、店頭の値段は大きく下がりませんでした。
Q今からディーゼル車を買うのは損?
Aガソスタ店長の意見としては、損ではありません。プラドやランクル250、ランクル70のように、ディーゼルのほうが車両価格は高めですが、燃費の良さやトルクの強さ、リセールの良さを考えると、ディーゼルのほうがおすすめです。
Qディーゼル車にガソリンを入れてしまったら?
Aエンジンをかけずに、すぐに店員かロードサービスに連絡してください。エンジンをかけて燃料が回ると、修理が大がかりになることがあります。

⛽ この記事のポイント

  1. 理由:軽油が安かったのは税金が安かったから
  2. 変化:ガソリン(25.1円)と軽油(17.1円)の暫定税率が廃止。ガソリンのほうが大きく下がった
  3. 税金の差:1Lあたり21.7円 → 13.7円に縮小
  4. 安くならなかった理由:軽油は減税と同時に補助金が終了
  5. 店長の本音:それでもディーゼル車はおすすめ。入れ間違いには注意
※税率の内容は2026年10月時点で公表されている情報をもとにしています。燃料の値段は地域・店舗・時期によって異なります。最新の情報は国や自治体の公式発表をご確認ください。

コメント

タイトルとURLをコピーしました